Båtövning
"De säger att ingen är perfekt. Sedan säger de till dig att övning gör mester. Jag önskar att de bestämde sig" - Winston Churchill
Vad du behöver veta
Det finns mycket du kan göra på egen hand
Fokusera på att börja träna eftersom detta är 80% av loppet
Bästa praxis är att vara med en annan båt eller i grupp
Balansera din båt så att den kommer att segla framåt på egen hand
Enkel ark något efter klibbning för maximal acceleration
Ange bred och lämna nära på alla avrundningar
Jibe med vinschen så att du har minimal riktningsändring
Detaljerna
När vi så småningom får komma tillbaka på vattnet kanske du vill smyga ner till klubben för att borsta upp dina färdigheter innan racing börjar. Du kanske frågar "Hur utnyttjar jag min begränsade tid bäst"? Här är några idéer.
Själv
Det första du ska göra är att kontrollera din båt färdas i en rak linje. Segla båten direkt bort från dig eller mot dig med lakan tillräckligt lätt för att hålla dig båten upprätt. Justera styrningen om det behövs med finkontrollen på din sändare.
Segla till vind och låt båten segla själv. Luffar det eller tål det? Försök på andra sättet för att kontrollera att samma beteende visas. Justera inställningen tills båten spårar i en rak linje eller dra någonting så lite till vind.
Börjar träna
Om du inte gör något annat, fokusera på startteknik. Starten är 80 procent av loppet. Om du ser ett märke nära stranden, skapa en tänkt startlinje mellan dig och märket och öva på följande:
Tid på distans in i märket. Ställ in en timer på telefonen för start, säg 30 sekunder. Sätt din båt på linan och segla iväg med full hastighet i 10 sekunder från ditt önskade utgångsläge, vänd båten och segla tillbaka för att träffa linjeslagen på starttiden. Detta kommer att vänja dig vid den tid det tar att komma tillbaka till linjen. Variera tiden och vinkeln du seglar bort du seglar bort från linjen men försök alltid att korsa linjen så nära starttiden i full fart. Det spelar ingen roll om du är över i detta scenario.
Använd en 1 minuts nedräkning, träna på att hålla din båt inom en båtlängd från linjen eller ett märke. Håll denna position så länge du kan. Öva sedan i andra pass på att rädda, dvs bära bort, segla nerför linan för att hitta ett inbillat gap och stanna båten och hålla. Accelerera på pistolen. En variant på detta är att hålla tillbaka från linjen så att du kan börja accelerera med 3 eller 4 sekunder kvar. Om du tittar på de flesta starter går båtar ofta in inom 1 sekund från pistolen eftersom de är för nära linjen. De som hänger tillbaka kan korsa linjen i full fart.
I en grupp
Slutligen, om det finns andra båtar, öva på att börja som en grupp och om det finns ett vindmärke i närheten kan du tävla till det och tillbaka och upprepa.
Segling till windward
Öva på att segla framåt utan att vidröra sändarkontrollerna. Håller din båt sin linje, om inte kan det kräva lite justering. Öva på att segla i högt läge, lakan något åtdragna så att du kan peka högt och sedan lätta lakan något till fot snabbt. Du kommer att behöva båda dessa tekniker (för att undvika andra båtar eller accelerera iväg) någon gång, särskilt efter en start. Om du ser en vindpust försök segla i snabbt läge för att komma till den.
Klibb
När du klickar, när du väl har avslutat klippet, lättar du upp arken en aning för att bygga upp hastigheten och plockar sedan in igen. Du kommer inte att lätta mer än en halv centimeter men det gör stor skillnad för acceleration. Du kan också göra detta i starka vindbyar.
Mark Rounding
Det finns ett antal saker att göra här. Förutom att träna din teknik i att gå runt märket, måste du gå in i vanan eller räkna ut vilken väg du vill gå på nästa ben i god tid innan du rundar märket. När du tränar på egen hand, om du rundar från ett slag till ett lopp, välj din jibe du vill ha för att få din båt till den mest gynnsamma sidan av banan. När du avrundar ett vindmärke, om du är en bit bort, lämna gott om utrymme eftersom avstånd kan vara svårt att bedöma.
Windward mark - inflygning på babord och tack på marken (sällan kommer du att göra detta i ett lopp), för ett styrbord -tack -tillvägagångssätt, se till att slå 6 båtlängder från märket så att du håller rätt över alla babordslagbåtar som försöker tack framför dig inne i zonen.
Frimärke
Öva på att runda in breda och lämna tätt på märket för att undvika att andra båtar kommer in i din. Träna också på att klämma på märket som om det fanns en annan båt där framför dig och du måste hitta fri luft.
Löpning
Inte så mycket att öva här förutom snabb gåsvingning och gybing utan dramatiska kursändringar. Jag använder arkvinschen för att få bommen över på en jibe så jag behöver inte ändra kursen särskilt mycket.
Två båtjusteringar
Om du kan hitta en annan villig ägare, öva två båttuning. Den ena båten håller samma inställning hela tiden, den andra kan justera inställningarna och se om det gör någon skillnad för hastigheten och sedan vända processen. Du kan också öva något av ovanstående. Dessutom kan du också matcha race tillsammans vilket skulle vara bra för båthanteringskunskaper.
Varför göra det?
Målet med all denna övning är att bygga upp ditt självförtroende. I en stark flotta kommer du att veta att oavsett vilken manöver du använder, det kan göras i snabbhet och viktigast av allt, du vet exakt vilken vinkel och segelinställning din båt ska ha när den kommer ut ur varje manöver.